Open brief aan het gemeentebestuur van Meulebeke betreffende de openbare werken die momenteel in de gemeente plaats vinden.

Wij vragen dringend aan het gemeentebestuur om de werkzaamheden van Aquafin ter hoogte van de Holdestraat, kruispunt Holdestraat-Bertje Santensweg en Bertje Santensweg stil te leggen.

Vermits er momenteel ook werken aan de gang zijn aan de kruispunten Vuilputstraat-Steenstraat-Barnumstraat en Kapellestraat-Astridlaan-vuilputstraat en de doorgang langs de Astridlaan vanwege de werken van Aquafin ook nog niet mogelijk is, blijft er helaas slechts één Noord-Zuid-verbinding open in Meulebeke, namelijk deze via de Oude Diksmuidse Boterweg en de Kortestraat naar de Gentstraat.

Het verkeer door het centrum van Meulebeke komende van Pittem richting Oostrozebeke en van Oostrozebeke richting Pittem moet dan allemaal via deze voor dit verkeer niet aangepaste weg.

Daarom stellen wij dat de werken aan het kruispunt Holdestraat-Bertje Santensweg pas mogen aanvangen als de doorgang via de Astridlaan en Vuilputstraat terug open is, dus na de heraanleg van beide kruispunten aldaar, zoniet dreigt Meulebeke één grote verkeerschaos te worden.

Ook voor de locale economische activiteit is dit zeer nefast.

Het is overigens zeer ongelukkig dat beide werken (Aquafin en Barnumstraat) gelijktijdig uitgevoerd worden. Dit vergemakkelijkt de verkeerssituatie in Meulebeke allerminst. Overigens is het centrum van de gemeente stilaan één grote modderpoel, vermits de aannemer van Aquafin weinig opruimt op en rond de werken. De ploeg van de aannemer van Aquafin die de buizen moet plaatsen werkt inderdaad sneller dan voorzien, maar de heraanleg na de werken blijft aanslepen.

Bereikbaarheid door een modderpoel is iets anders dan heraanleg van de opengebroken straten. Voor de Meulebeekse middenstand een slechte zaak, want niemand ploetert graag door de modder naar de winkel.

Wij dringen erop aan dat het gemeentebestuur de aannemer aanmaant om de herstelling van de beschadigde wegen en de opruiming van de rommel sneller uit voeren en zeker korter te laten volgen op het openbreken van diezelfde weg.

Wij vrezen dat er anders een situatie zal ontstaan zoals deze zich op veel werven voordoet, namelijk de ploeg die de buizen moet leggen werkt zeer snel zodat deze snel op een nieuwe werf met de werken kunnen aanvangen. De herstelling van de opengebroken weggedeelten is dan een mindere zorg, waar men dan alle tijd voor neemt en slechts aan verder werkt als men tijd heeft of personeel op overschot heeft.